近日，广州地铁二十二号线后通段

南漖站完成电扶梯装置

至而后通段4座车站中

南漖站、南浦西站已完成站内电扶梯装置

为后续全面开展电扶梯装置调试打下基础

此外

广州地铁其他在建新线的

进程条也刷新啦

不少澄莹皆路过海珠

广州地铁二十二号线后通段

二十二号线后通段均为地下站，埋深大、结构复杂决定了站内电扶梯抬升高度较高，4座车站共需装置130多台电扶梯，平均开辟数目远超惯例地铁车站。此外，由于场面条目等要素的制约，扶梯吊装濒临夜间功课、屡次转运和远距离吊装等多重挑战，也使施工难度成倍加多。

为确保电扶梯装置顺利进行，广州地铁齐集各参建单元优化施工工序、加大资源参预，在装置前对场面进行屡次勘探和诱骗，提前梳理问题清单一一攻克，减少装置捏行要领的诱骗量。针对场面褊狭等问题，开辟团队升级起重开辟规格，优先摄取8吨卡车多批次桁架运载，并加强吊装和装置戎行的夜间功课培训，确保吊运进程安全可靠。

截止当今，二十二号线后通段（陈头岗-芳村）土建工程累计完成92%。4座车站均已封顶开展机电施工；4个区间均已意会。 

其他在建地铁澄莹进程更新

截止1月底

各在建地铁澄莹进程也同步更新

 十号线（西塱-石牌桥）

（路过海珠）

土建工程累计完成91%。14座车站中，2座已“三权”嘱托，10座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已意会进行机电施工，1个进行土建施工。广州正途中至西塱段轨行区、广钢新城车辆段已“三权”嘱托。

 十二号线（浔峰岗-大学城南）

（路过海珠）

土建工程累计完成91%。其中东西段（浔峰岗-云溪公园、二沙岛-大学城南段）土建累计完成94%，18座车站中，4座已“三权”嘱托，东西段轨行区、大学城南泊车场和槎头车辆段已“三权”嘱托。

 八号线北延段（滘心-广州北站）

土建工程累计完成14%。11座车站中，7座启动进行土建施工，江府站由八支开辟，其余进行前期准备；11个区间中，1个进行土建施工，其余进行前期准备。

 八号线北延段支线（江府-缅思堂）

土建工程累计完成8%。11座车站中，1座开展机电施工、9座进行土建施工，其余1座进行前期准备。11个区间（含进出场线），1个进行土建施工，其余进行施工前准备。

 十三号线二期（向阳-鱼珠）

土建工程累计完成89%。23座车站中，18座已封顶、5座进行土建施工；全线区间地谈已意会。凰岗泊车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠泊车场已“三权”嘱托。1座车站机电已完工，17座车站启动机电装置及装修施工。

 十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）

土建工程累计完成65%。8座车站中，7座已封顶进行机电施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已意会，剩余1个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。嘉禾望岗至乐嘉路段已长轨意会。

 十八号线后通段（冼村-广州东站）

土建工程累计完成48%。广州东至冼村区间盾构段已意会，正在进行暗挖段施工。

注：部分车站称号仅为工程暂命称号，法式站名应以市政府批准公布为准。

开端：广州海珠发布

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