天有偶而风浪。好多时候足球直播app哪个好用，谁也不知说念未来和意外，究竟哪一个会先来。

高洁日本忙着厉兵秣马、穷兵黩武，不断激动军事化发展，执着于和好意思英等国挑起地区花样涟漪之际，日本一刹收到了一则坏音讯。

21日，日本驻守省证实，20昼夜深10点半，2架附庸于日本海上自保队的SH-60K“海鹰”直升机在伊豆群岛隔壁坠毁，事发时2架直升机上共载有8东说念主，当今照旧找到一东说念主，但此东说念主已阐明身一火，仍有7东说念主不知所终、死活未卜。

脚下，日本方面正在遑急开展救助行动。

在这之中，3个不雅察点荫庇淡薄。

1，事发过程不寻常。

据日本驻守省音讯，在事故发生前，其中一架直升机发出过遑急信号，但发完信号后就从雷达上“消散”了，随后第二架直升机也从雷达上“失散”。21日凌晨，日本驻守省给出了2架失联飞机照旧坠毁的音讯。

也即是说，这两架同期坠毁的直升机，其实是“一前一后”从雷达上“失散”的。为此，日本驻守省意想，导致飞机坠毁的原因，很可能是2架直升机相撞。

况且，从事发过程来看，很可能是其中一架直升机出现了遑急情况，尔后撞上第二架直升机，最终双双坠毁。

至于导致第一架直升机发出遑急信号的原因是什么，从以往的坠机情况来看，不舍弃航行员操作乌有，飞机遇上乱流、风暴等极点天气，以及飞机本身存在故障和隐患等身分。

至于究竟是哪一种可能，亦或是皆有可能，还得看后续的拜访恶果。

2，事发后，日本响应不寻常。

一方面，日本驻守大臣在21日凌晨张开了遑急会议盘考此事，随后举行公开记者会，证明情况。时间，日本海上幕僚长酒井良在记者会上就坠机事件向日本巨匠公开说念歉，称对此事发生“深感对不起”。

另一方面，诚然日本政府高官遑急发声并公开说念歉，但关于坠机情况却说起甚少。

尤其是，坠毁的2架直升机，其时正在推论什么任务，从那儿升空、将去往那儿，而机上8东说念主又皆是哪些东说念主？这些信息日本政府皆莫得暴露。

要属目，日本飞机坠毁时，恰是晚上10点半至11点时间，夜深时期，日本直升机还忙着推论的任务，究竟是什么？

可见，关于这起坠机事件，日本方面是有所避讳的，而避讳本体究竟是什么，大致外界可能历久皆不知说念。

3，日本发生了如斯严峻的坠机事故，看成其“亲密盟友”的好意思国，尽然失声了，别说对日本提供匡助了，即是对日本示意慰问和柔软的语言皆莫得，径直装作看不见。

要知说念，前不久，驻日好意思军的“鱼鹰”运输机在日本坠毁后，日本方面又出东说念主又出力，帮着好意思军上高下下搜寻了不少时间，如今轮到日本摊上辛苦了，好意思国却径直有眼无珠。

不得不说，什么叫作念“好意思日同盟联系”，这回算是见识到了。

天然了，好意思国此次“保抓千里默”背后，有很大一部分原因是——此次坠毁的2架SH-60K“海鹰”直升机，皆是日本从好意思国引进SH-60B“海鹰”直升机后，在国内自行坐褥的版块。

因此，即便此次日本飞机坠毁了，也仅仅日本的事，与“好意思国飞机质地厉害”没多大联系。

换言之，要是此次日本坠毁的飞机是F-16战机或F-35战机，那好意思国的响应预计比日本还要大。

对此，且谈2点通俗想法吧。

第1，搬起石头打本身的脚，出来混，朝夕是要还的。

为了和谐好意思国搅乱地区花样，并乘机从唠叨中寻求“解开军事经管”的机会，日本不断执着于穷兵黩武、厉兵秣马，这是导致日本坠机事故时常发生的主要原因之一。若日本陆续执着于此，近似的坠机悲催没准会陆续演出。

第2，日本坏音讯接连传来，岸田濒临的“下台危机”或将愈加严峻。

21日，日本《读卖新闻》公布了一份最新民调数据，高傲岸田内阁的撑抓率为25%。

在日本政坛，首相内阁撑抓率低于30%，被视作插足“危急水域”，若低于20%，则被视作插足“下台水域”。而岸田内阁照旧连结6个月处于“危急水域”了，处境并不乐不雅。

种种迹象标明，发展经济、改善民生才是岸田确当务之急，若陆续执着于和好意思英等国为伍，挑起地区花样涟漪，岸田距离“下台”只会越来越近。

总之如故那句话，水能载舟亦能覆舟，民生才是最大的政事。接下来该何去何从，岸田如实得三想了。